Om de verkeersdoorstroming soepel en veilig te houden, kunnen rotondes soms voor verwarring en fouten zorgen onder automobilisten.
Laat ons een specifieke situatie bekijken waarin drie auto’s — rood, blauw en oranje — betrokken zijn bij een fout op een rotonde.
De vraag luidt: welke bestuurder maakt de fout? Het antwoord: de bestuurder van de oranje auto. Wat doet de bestuurder van de oranje auto verkeerd?
Volgens de algemeen gangbare verkeersregels en rotonde-etiquette moet je de binnenste baan kiezen als je van plan bent meer dan de helft van de rotonde te nemen.
Dit is om diverse redenen cruciaal. Allereerst, voor de veiligheid: de buitenste baan is bedoeld voor bestuurders die bij de eerste of tweede afslag de rotonde willen verlaten.
Indien je bijna een volledige ronde op de buitenbaan rijdt, zul je meerdere rijstroken moeten passeren om je afrit te bereiken, wat het risico op aanrijdingen verhoogt.
Door het volgen van verkeersregels dragen we bij aan een veiliger en efficiënter verkeerssysteem.
Op de juiste baan rijden zorgt voor een vloeiende verkeersstroom en voorkomt problemen zoals onnodig van rijbaan wisselen en de vorming van files.
Als je een groot deel van de rotonde moet nemen, kies dan de binnenbaan en geef tijdig aan wanneer je wilt afslaan. Zo draag je bij aan de veiligheid en efficiëntie op rotondes.
Mag jij jouw rijbewijs houden?
