Voor Ilse, een enthousiaste automobilist, is autorijden meer dan alleen een manier om van A naar B te komen.
Ze houdt van een rit die soepel, vlot en binnen de toegestane snelheid verloopt. Op de snelweg betekent dat voor haar steevast 100 kilometer per uur.
Wat haar echter mateloos stoort, zijn bestuurders die onnodig op de linkerbaan blijven hangen en daarmee de verkeersdoorstroming vertragen.
Volgens Ilse zorgt dit gedrag niet alleen voor frustratie, maar kan het ook tot behoorlijk gevaarlijke situaties leiden.
Ze vindt dat het doel van de linkerbaan duidelijk is: inhalen en daarna weer netjes naar rechts. Toch merkt ze vaak dat bestuurders daar blijven rijden, zelfs als er op de rechterbaan voldoende ruimte is.
“Sommige mensen voelen zich net koningen van de weg zodra ze op de linkerbaan zitten,” verzucht ze. Ilse vindt dat dit soort gedrag tot stevige maatregelen moet leiden.
In haar ogen zou het herhaaldelijk onnodig links blijven rijden genoeg reden moeten zijn om iemands rijbewijs in te trekken.
“Als je niet snapt hoe het hoort op de snelweg, hoort je rijbewijs niet thuis in je portemonnee,” zegt ze. Ze merkt ook op dat het vaak dezelfde soort bestuurders zijn die zich hieraan schuldig maken.
Volgens haar zijn dat vaak oudere automobilisten in doorsnee auto’s, die zich mogelijk niet bewust zijn van het effect van hun rijgedrag. “Ze hebben niet in de gaten dat ze de doorstroming verstoren,” aldus Ilse.
Ze heeft er begrip voor dat niet iedereen hard wil rijden, maar vindt het belangrijk dat langzamere bestuurders rechts blijven rijden. “Als je 80 wil rijden, prima, maar blijf dan wel rechts.”
Hoewel ze beseft dat haar mening stevig klinkt, benadrukt Ilse dat ze zich gewoon aan de regels houdt. Ze wil niet als agressief worden gezien, maar als iemand die waarde hecht aan veilig en efficiënt verkeer.
“Autorijden is iets dat we samen doen,” legt ze uit. “Als jij met je slakkengangetje de weg blokkeert, ben je een gevaar voor de rest.”
Volgens Ilse ligt de oplossing in strengere handhaving en duidelijke boetes. Ze pleit voor controles die niet alleen snelheid meten, maar ook letten op onnodig links rijden. Bij herhaling zou dat volgens haar zelfs tot rijontzegging mogen leiden.
Ilse sluit af met de boodschap dat ze niet tegen langzamere rijders is, maar wel tegen mensen die zich niet bewust zijn van wat er om hen heen gebeurt. Voor haar is goed rijgedrag een vorm van wederzijds respect op de weg.
